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純機械液壓過速保護裝置JXB構造部件有哪些
純機械液壓過速保護裝置JXB構造部件有哪些
JXB型純機械液壓過速保護裝置是專為水輪發(fā)電機組當調速器和事故配壓閥等過速保護裝置均發(fā)生故障時提供后一道保護的裝置。從其發(fā)展過程與現(xiàn)狀,介紹一種新型純機械液壓過速保護裝置。
我公司生產的JXB型純機械液壓過速保護裝置，是融合國內外同類產品的優(yōu)點，結合水電站實際情況優(yōu)化設計、自主開發(fā)的新技術產品。它主要由過速探測器、過速保護器、配重裝置等組成，是大型旋轉設備的純機械無源過速保護裝置；可用作水輪發(fā)電機組的過速保護。通過純機械的方式檢測機組過速，當機組轉速達到和超過設定的動作轉速時，過速探測器動作，并觸動過速保護器切換油路，通過事故閥關閉水輪發(fā)電機組導葉機構或折向器，實現(xiàn)機組停機，防止機組發(fā)生飛逸事故，確保水輪發(fā)電機安全運行.
技術參數(shù)
◎ 適用水輪機組類型：軸流式、混流式、貫流式、沖擊式；
◎ 主軸直徑范圍：100-2500mm
◎ 額定轉速范圍：50-1000rpm
◎ 動作轉速范圍：70-2000rpm;
◎ 連接方式：卡套式頭
◎ 接點型式：無源接點，一常開一常閉；
◎ 接點容量：AC220V DC220V 0.
◎ 油路切換方式：通轉斷或關閉轉開通。
液壓切換閥動作使得過速限制裝置的先導控制油路失壓動作，無論主配壓閥此前在何種位置，壓力油通過過速限制器引入導葉接力器的關 閉腔使導葉迅速關閉，起到對水輪機過速保護的作用，防止轉速過度升高造 成對機組的損害。過速保護值在出廠時整定，不需要在現(xiàn)場調試。液壓閥具有自保持功能并可用手動復位。
JXB機械過速裝置的動作原理，與當前國內市場上其他進口品牌過速保護裝置相比；XACLAKE機械過速保護裝置，具有結構簡潔，動作精度高等優(yōu)勢， 且能與電氣齒盤測速集成于一體，安裝簡便，能為水電站機組提供后一道保護屏障，是電站升級改造和新建水電站配套的可靠選擇.相較于傳統(tǒng)形式的過速飛擺，XACLAKE的飛擺具有拐點動作特性，即在未到達 動作轉速之前，飛擺不隨開機或者關機轉速變化而作微動，一旦達到動作轉速，飛擺即作全行程充分動作（4mm）。
拐點動作優(yōu)勢：
彈簧不頻繁伸縮動作，大大增加使用壽命，保持動作精度安裝間隙不影響動作轉速值，大大降低安裝精度要求過速動作轉速不受大軸擺度影響.
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